Сделать стартовой | Добавить в избранное
 Зарегистрироваться
 Забыл пароль?

 
 
 Категории
   
 
 
 Популярные
   
 
 
 
 
  Новый Mondeo "рассекречен" британцами
Категория: Автообзор | Автор: admin | (20 сентября 2012)
  ford-mondeo_ В британских СМИ появилась информация о популярном седане Ford Mondeo будущего поколения, полученная по неофициальным каналам. Достоянием гласности стали как дизайн, так и некоторые подробности технической "начинки" машины.

Издание AutoExpress опубликовало фотографии будущего Ford Mondeo, по которым видно, что внешне автомобиль будет решен в новом фирменном стиле, заданном такими моделями, как Kuga или Fiesta. "Раскосые" фары, смелые линии, почти "астоновская" радиаторная решетка – таковы главные элементы дизайна Mondeo следующего поколения.

Новый седан, как и его предшественники, являет собой "всемирную" модель: он будет представлен на всех основных мировых рынках с минимальными различиями. Производство предполагается максимально локализовать а вот дизайном и разработкой модели займется не европейское подразделение Ford, как прежде, а специалисты из штаб-квартиры корпорации концерна.

Интерьер нового Mondeo фордовцы обещают сделать самым дорогим и качественным чуть ли не за всю историю компании. Причина – желание поднять класс модели. В качестве конкурентов Mondeo в "Форде" желают видеть Audi A4, BMW 3-Series и Mercedes C-class. По этому же автомобиль будет насыщен самым современным электронным оборудованием. В частности – системой Ford SYNC, а также системой контроля "мертвых" зон.

ford mondeo

В основе новинки, по данным AutoExpress, лежит модифицированная переднеприводная платформа нынешней модели. Каких-либо особо мощных двигателей в гамме моторов на первых порах не планируется. Базовым станет бензиновый 1.6 турбированный EcoBoost от нового C-Max в версиях мощностью 150 и 180 л. с. Будет также 200-сильный 2.0 Turbo этого же семейства и целая линейка турбодизелей мощностью от 112 до 163 л. с..

Прототип будущего Mondeo ориентировочно покажут в январе 2011 года - после того, как состоится дебют модели Focus-III. В продажу новый Mondeo поступит не ранее, чем через три года.


 (Голосов: 0)
 
  Honda CR-V. - В стиле «кантри»
Категория: Тюнинг | Автор: admin | (17 мая 2012)
  Недавно на нашем тесте побывала 2-литровая «Хонда-CR-V» (ЗР, 2008, № 2). Теперь покупателям предлагают и более мощную 2,4-литровую модификацию, с которой на подмосковных дорогах свел знакомство Михаил Гзовский. Фото: «Хонда». «Лево руля, лево-о-о-о!» - оклик инструктора «Хонды» заставил меня, сидящего на заднем сиденье, оторваться от дорожной легенды. Через мгновенье на ветровое стекло обрушилась снежная лавина, «Хонда» дала крен на правый борт и замерла в кювете. Вот тебе и безобидный 50-километровый маршрут… Из машины мы выбирались через левые двери. На улице выдохнули с облегчением: все пятеро целы. В ожидании подмоги коротали время за осмотром повреждений, выявили заодно внешние отличия этой CR-V от базовой. Передний бампер выглядит побогаче: отделан хромом, противотуманные фары элегантно подчеркнуты «жабрами» дополнительных воздухозаборников; на крыше небольшой спойлер. Специально для 2,4-литровой версии приготовлены новые цвета Premium White и Deep Bronze. Через полчаса прибыл увешанный лебедками боевой вседорожник и не без усилий вернул нас на твердую почву. На этом испытания проходимости завершили. Не беда - вне асфальта возможности CR-V довольно скромны, в чем ранее убедился на примере 2-литровой версии. Гораздо интереснее прочувствовать новый силовой агрегат. Появление 2,4-литрового двигателя под капотом CR-V красноречиво говорит, насколько важен наш рынок для производителей: в Европе такой мотор не предлагают. Комплектация появилась после того, как один из конкурентов предложил в России более мощную версию своего «паркетника». Проведя опрос, «Хонда» выяснила: многие не против получить CR-V «погорячее». И уже спустя несколько месяцев подготовила машину с адаптированным мотором от американской версии мощностью 166 л. с. против прежних 150. Крутящий момент больше на 28 Н. м. Максимальная скорость выше на 13 км/ч; разгон до 100 км/ч за 10 с вместо прежних 12,2. Если 2-литровая «Хонда» производила впечатление чуть тяжелой на подъем, то 166-сильная машина будто похудела на сотню-другую килограммов. И дело даже не в заметном выигрыше при старте с места. Больший момент позволяет не так часто продавливать педаль газа в пол, трансмиссия реже переходит на ступень ниже, езда стала приятнее и ровнее. Чуть иные ощущения на руле - усилие почти такое же, но реакции естественнее и чище. Причина, сдается, в том, что в отличие от менее мощной версии здесь применили не электро-, а гидроусилитель. Но прирост литража и точное рулевое управление не вводят в заблуждение - спортивного темперамента от CR-V по-прежнему не ждите….. Какой спрос ждет 2,4-литровую «Хонду»? Скорее всего, даже больший, чем 2-литровую. Российский покупатель предпочитает наиболее «навороченные» комплектации, даже если за них придется доплачивать. В данном случае - от 42 до 72 тыс. рублей. То есть самая дешевая «Хонда» с мотором 2,4 л стоит 1 049 000 рублей. Но ведь это автомобиль, который вы хотели. HONDA CR-V 2,4 - более гармоничная версия популярного «паркетника» появилась по просьбам потенциальных покупателей, а значит, должна стать успешной.

 (Голосов: 0)
 
  Китайцы клонировали пикап Ford F-150
Категория: Новости | Автор: admin | (23 декабря 2012)
  jac_ Сетевое издание Autohome опубликовало первые фотографии новой модели небольшой китайской компании JAC (Jianghuai Auto Corporation) — пикапа 43R. Внешность этого автомобиля практически в точности повторяет дизайн американского Ford F-150. Премьера автомобиля состоится в апреле текущего года на моторшоу в Пекине.

По предварительной информации, китайский «клон» Ford F-150 будет предлагаться со 111-сильной бензиновой «турбочетверкой» объемом 1,9 литра и с 2,8-литровым дизелем, развивающим 108 лошадиных сил и 240 Нм крутящего момента.

Компания JAC, которая помимо пикапов выпускает дешевые легковые автомобили, внедорожники, построенные на старых платформах Hyundai, собирается продавать модель 43R не только в Китае, но и в странах Африки и Южной Америки.

Отметим, что официально пикап Ford F-150 в Китай не поставляется.

 (Голосов: 0)
 
  Журналисты узнали о планах Porsche на будущее
Категория: Автообзор | Автор: admin | (18 сентября 2012)
  porsche_ В результате утечки информации из Porsche пользователям сети Интернет стали доступны сведения о развитии продуктовой линейки компании в ближайшие несколько лет.

В конце текущего года германский производитель представит публике новое поколение спорткара Cayman. Автомобиль поступит на рынок с двумя бензиновыми силовыми установками: 2.7-литровым двигателем мощностью 265 л. с. и 315-сильным двигателем объемом 3.4 литра.

В 2012 году модельный ряд Porsche пополнит и рестайлинговая версия многодверного купе Panamera, тестовые испытания которой проходят в настоящее время в Европе. В гамму двигателей обновленной модели, по слухам, войдет гибридная силовая установка с возможностью зарядки батарей от электросети. Агрегат объединит в себе электромотор и 500-сильный бензиновый двигатель V8 с двумя турбинами. Издание Automobile Magazine со ссылкой на собственные источники в компании пишет, что фейслифтинговый Panamera получит два новых типа кузова: "кабриолет" и "shooting brake". Помимо этого, автопроизводитель собирается предложить клиентам длиннобазный вариант машины.

В 2013 году Porsche наметила провести премьеры гибридного суперкара 918 Spyder и нового городского кроссовера Macan. Последний автомобиль, который ранее именовался Cajun, разрабатывается на базе Audi Q5. В линейку бензиновых двигателей войдут 2.0-литровый двигатель мощностью 240 л. с. и 290-сильная V-образная "шестерка" объемом 3.0 литра. Клиенты Porsche также смогут выбирать между 2.0-литровым дизельным мотором, развивающим 190 л. с., и дизелем объемом 3.0 литра и мощностью 265 л. с.

В течение ближайших лет германский производитель намерен провести рестайлинг Cayenne и выпустить новую модификацию "перца" под названием Cayenne Coupe. Данная модель, которая дебютирует ориентировочно в 2016 году, выступит конкурентом BMW X6 и Mercedes-Benz MLC. Год спустя общественность познакомится с моделью Pajun, "младшим братом" Panamera.

 (Голосов: 0)
 
  Сколько денег украинцы потратили на автомобили
Категория: Автоспорт | Автор: admin | (26 мая 2012)
  По информации AUTO-Consulting, в минувшем году украинцы потратили на автомобили сумму, соизмеримую с месячным бюджетом нашей страны. При этом, они продемонстрировали при выборе авто национальные черты характера. AUTO-Consulting также вычислил в какой области живут самые обеспеченные, а в какой – самые стесненные в средствах автомобилисты.

Не смотря на разговоры о кризисе и опасения его второго витка, украинцы в минувшем 2011 году потратили на автомобили на 35% больше денег, чем в 2010-м. В денежном выражении общая сумма этих приобретений составляет ни много, ни мало – 3,6 млрд. евро. А это фактически месячный доход бюджета всей страны. Напомним, что по данным AUTO-Consulting, в 2010 г. Наши сограждане потратили на автомобили почти 2,7 млрд. евро.

Львиная доля купленных авто, по информации AUTO-Consulting, естественно, самого популярного у нас С-класса. В нашей стране давно и видимо навсегда первая любовь не стареет больше всего уважают седаны этого класса с хорошим дорожным просветом и большим багажником.

Что касается ценовых предпочтений наших сограждан, то, как сообщает AUTO-Consulting, больше всего было куплено недорогих автомобилей (более 30%) в диапазоне 6500-10000 евро. Или – до 110 тыс. грн. На втором месте по популярности (более 20%) – автомобили стоимостью 10000-15000 евро. На третьем (более 19%) – авто в ценовой категории 15-22 тыс. евро. Средняя цена автомобиля, который приобретали украинцы в 2011 году, по информации AUTO-Consulting – 16,3 тысячи евро. Или – около 170 000 грн.

Парадокс, но, не смотря на описанную выше популярность бюджетных авто, больше всего денег украинцы потратили совсем не на транспортные средства по разумной цене. Чуть не половину (более 40%) или 1,5 млрд. Евро наши сограждане выложили на покупку внедорожников. Причем, не дешевых, поскольку общий объем в штуках, купленных в прошлом году SUV – это лишь четверть всех продаж 2011 года.

Показательно, что основной объем покупок новых авто, по данным AUTO-Consulting, – это приобретения физических лиц – почти 200 тыс. шт. И только около 25 тыс. автомобилей было куплено в 2012-м юридическими лицами – то есть организациями и компаниями. При этом, граждане покупали в личное пользование автомобили более дешевые, чем авто для служебных целей.

Самые дорогие авто покупали в Киеве. Средняя цена покупки, по информации AUTO-Consulting, здесь была в прошлом году – 21 тысяча евро, что на четверть больше, чем в среднем по стране. А самые дешевые автомобили приобретали в Сумской области. Средняя цена здесь – 12,6 тыс. евро, что почти на четверть меньше, чем в среднем по стране. Среди областей, автомобилисты которых чувствуют себя в финансовом отношении лучше, чем в среднем по стране, и не экономят на средстве передвижения – Одесская, Харьковская и Львовская. Остальные – хуже. По данным AUTO-Consulting, более дешевые, чем в среднем по стране автомобили приобретали в 21-й области страны.

Наибольший объем продаж автомобилей пришелся на последний месяц года – декабрь. В завершающем 2011-й год месяце было продано вдвое, а в денежном выражении – чуть ли не втрое больше автомобилей, чем в начале года - январе и феврале.

Надо заметить, что с такими показателями Украина совсем неплохо выглядит на общеевропейском фоне. В 2011-м только в некоторых странах Евросоюза (например, Германии) наблюдался рост продаж новых автомобилей. В целом по Еврозоне спад регистраций новых автомобилей (по данным ACEA) составил 6,4%. Причем, тенденция падения спроса, в отличие от нас наблюдается в ЕС четвертый год подряд.

 (Голосов: 0)
 
  [1] 2 3 4 5 6 ... 1293 1294 1295 1296  далее »
 
 Календарь
 
« Июнь 2017 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30
 
 
Архив сайта
   
 
 
Copyright © 2007-2008 Заголовок вашего сайта
Powered by NG CMS
SQL запросов: 6 | Генерация страницы: 0.04 сек